Koła łańcuchowe stanowią element przekładni łańcuchowej. W praktyce spotyka się koła pojedyncze, podwójne i potrójne, z piastą i otworami pilotującymi. Sprawność każdego układu łańcuchowego zależy od przełożenia, który wylicza się jako iloraz liczby zębów koła napędzanego do liczby zębów koła napędzającego. Dobór przekładni w konkretnym zastosowaniu zależy od charakterystyki napędu oraz charakterystyki napędzanej maszyny, urządzenia i mechanizmu. Zgodnie z innym współczynnikiem, zmniejszenie średnicy koła zredukuje maksymalną zdolność przenoszenia mocy i wpłynie na obciążenie łańcucha. Czytaj dalej